Fiber Connect
Equinix Fiber Connect permet aux utilisateurs de se connecter au sein d'une zone métropolitaine par le biais de fibres noires louées. Les utilisateurs peuvent s'interconnecter avec des fournisseurs de services, des partenaires et entre eux pour obtenir un accès rapide et fiable à une large gamme de services.
Un Fiber Connect est similaire à un Campus Cross Connect, est utilisé aux mêmes fins et partage des similitudes physiques (notamment son câble, son connecteur et son convertisseur de média). Les principales différences entre les Fiber Connect et les Campus Cross-Connect sont :
- Equinix ne possède pas la fibre qui relie les centres de données.La fibre est louée auprès d'opérateurs, ce qui entraîne des coûts, une gestion de la capacité et des processus de dépannage différents.
- La fibre traverse généralement de plus longues distances qu'un Campus Cross-Connect. Cela peut nécessiter une transmission de signal plus forte de la part de l'équipement du client à chaque extrémité de la travée.
Pour plus d'informations sur Fiber Connect, consultez la [fiche technique Equinix Fiber Connect] (https://www.equinix.com/resources/data-sheets/fiber-connect/).
Offres
Equinix propose Fiber Connect sous forme standard et étendue. En outre, la diversité est disponible sur certains marchés.
-
Standard Fiber Connect :
- Une interconnexion entre deux centres de données Equinix IBX, utilisant de la fibre noire louée.
- Disponibilité de 99,99 % selon l'accord de niveau de service (SLA)
-
Connexion fibre étendue :
- Une interconnexion entre la baie d'un client Equinix dans le centre de données IBX d'Equinix et un bâtiment ou une salle Meet-Me (MMR) d'un tiers dans un autre bâtiment.
-
Diverse Fiber Connect :
- Un deuxième déploiement d'un Fiber Connect systématiquement jumelé à un Fiber Connect primaire pour servir de secours en cas de défaillance du câble.
- Disponibilité de 99,999 % selon l'accord de niveau de service (SLA)
Disponibilité
Fiber Connect est disponible sur certains marchés. Pour connaître la disponibilité actuelle dans des métropoles ou des centres de données spécifiques, consultez la Marketplace d'Equinix dans le [Customer Portal] (https://portal.equinix.com/).
Types de redevances
Deux types de frais s'appliquent à la tarification de Fiber Connect :
- Une redevance mensuelle récurrente (MRC)
- Une charge non récurrente (CNR)
Le prix de Metro-Connect dépend actuellement de la localisation par métro. Voir Disponibilité pour plus d'informations sur la disponibilité de Fiber Connect.
Remarque : Les frais supplémentaires potentiels comprennent les frais d'expédition ainsi que les frais de désinstallation.
Conditions
Chaque produit Cross-Connect est soumis à des frais d'installation uniques (NRC). Si un client souhaite mettre un terme anticipé à sa durée d'engagement pour un produit Cross-Connect, il doit payer des frais de désinstallation uniques. Il existe des engagements de durée pour les produits Cross-Connect qui suivent les conditions de Colocation.
Temps de latence
Toutes les mesures sont effectuées de panneau Equinix à panneau Equinix et n'incluent pas la connexion entre la cage du client et le panneau Equinix. Ces chiffres sont représentatifs de ce à quoi les clients peuvent s'attendre. La perte en db exacte est fournie lors de la mise en service.
Les calculs du délai aller-retour sont basés sur des mesures OTDR entre les panneaux IDF. Ces calculs n'incluent pas la distance jusqu'à l'armoire du client.
Remarque : Les valeurs de distance, de perte en dB typique et de délai aller-retour sont basées sur les données du chemin le plus long.
AMER
| Metro | A- and Z-side IBXs | Distance in km | Typical dB Loss @ 1310 nm | Typical dB Loss @ 1550 nm | Round-Trip Delay Range (microseconds)| --- | --- | --- | --- | --- | Atlanta | AT1 - ATA | 3 | 1 | 1 | 30 | Bogota | BG1 - BG2 | 2.12 | 1.4 | N/A | 20 | Denver | DE1 - DE2 | 7 | 3 | 2 | 60 | Los Angeles | LA1 - LA3 | 47 | N/A | 14 | 384 | Los Angeles | LA1 - LA4 | 45 | 13 | 8 | 427 | Washington, D.C. | DC13 - DC1/2/3/4/5/6/10 /11/12/15/16/21 | 4 | 2 | 2 | 33 | Washington, D.C. | DC14 - DC16 | 54 | N/A | 10 | 264 | Miami | MI1 - MI2 | 2 | 1 | 1 | 19 | | New York | NY1 - NY2/3/4/5/6 | 34 | 14 | 10 | 331 | New York | NY7 - NY2/3/4/5/6 | 8 | 5 | 4 | 80 | New York | NY9 - NY2/3/4/5/6 | 22 | 15 | 12 | 213 | | São Paulo | SP4 - SP3/6 | 13 | 4.5 | 3 | 66 | Seattle | SE2/3 - SE4 | 29 | 15 | 10 | 132 | Silicon Valley | SV2 - SV14/15/16/17 | 10 | 4 | 3 | 95 | Toronto | TR1 - TR2 | 5 | 2 | 2 | 47 |
EMEA
| Metro | A- and Z-side IBXs | Distance in km | Typical dB Loss @ 1310 nm | Typical dB Loss @ 1550 nm | Round-Trip Delay Range (microseconds) |
|---|---|---|---|---|---|
| Amsterdam | AM1/2 – AMA/AMB | 13 | 8 | 7 | 127 |
| Amsterdam | AM1/2 – AM3/4 | 12 | 5 | 3 | 117 |
| Amsterdam | AM1/2 – AM6 | 7 | 3 | 2 | 69 |
| Amsterdam | AM3/4 – AMA/AMB | 2 | 5 | 4 | 20 |
| Amsterdam | AM3/4 – AM5 | 14 | 6 | 5 | 137 |
| Amsterdam | AM3/4 - AM6 | 7 | 3 | 2 | 69 |
| Amsterdam | AM3/4 – AM7 | 11 | 5 | 3 | 108 |
| Amsterdam | AM3/4 – AM11 | 12 | 6 | 5 | 117 |
| Amsterdam | AM5 – AMA/AMB | 15 | 8 | 7 | 147 |
| Amsterdam | AM5 – AM6 | 8 | 3 | 2 | 78 |
| Amsterdam | AM6 – AMA/AMB | 8 | 5 | 5 | 78 |
| Amsterdam | AM6 – AM7 | 7 | 3 | 2 | 69 |
| Amsterdam | AM6 – AM11 | 7 | 5 | 4 | 69 |
| Amsterdam | AM7 – AMA/AMB | 12 | 7 | 6 | 118 |
| Amsterdam | AM11 – AMA/AMB | 13 | 7 | 6 | 127 |
| Dublin | DB1 – DB2 | 9 | 4 | 2 | 88 |
| Dublin | DB1 – DB3/4 | 32 | 12 | 7 | 306 |
| Dublin | DB2 – DB3/4 | 30 | 11 | 7 | 290 |
| Frankfurt | FR4/6/8 – FR5 | 6 | 3 | 2 | 49 |
| Frankfurt | FR4/6/8 – FR7 | 10 | 5 | 3 | 98 |
| Frankfurt | FR5 – FR7 | 10 | 5 | 3 | 98 |
| Hamburg | HH1 – HHA | 33 | 13 | 8 | 323 |
| Munich | MU1/3 – MU4 | 20 | 8 | 5 | 194 |
| Helsinki | HE3 – HE5 | 7 | 5 | 4 | 69 |
| Helsinki | HE5 – HEA | 8 | 3 | 3 | 70 |
| Helsinki | HE6 – HEA | 12 | 5 | 3 | 110 |
| Helsinki | HE7 – HEA | 12 | 5 | 3 | 111 |
| Manchester | MA1/4 – MA5 | 11 | 5 | 3 | 108 |
| Manchester | MA3 – MA5 | 9 | 4 | 3 | 88 |
| Milan | ML2 – MLA | 10 | 4 | 3 | 98 |
| Milan | ML5 – MLA | 9 | 4 | 3 | 88 |
| Paris | PA2/3/10 – PA4 | 10 | 7 | 6 | 98 |
| Paris | PA2/3/10 – PA5 | 7 | 8 | 7 | 69 |
| Paris | PA2/3/10 – PA6 | 6 | 6 | 6 | 59 |
| Paris | PA4 – PA5 | 9 | 8 | 7 | 88 |
| Paris | PA4 – PA6 | 8 | 6 | 5 | 78 |
| Sofia | SO1 – SO2 | 5 | 3 | 3 | 49 |
| Stockholm | SK1 – SK3 | 9 | 4 | 3 | 88 |
| Warsaw | WA1 – WA2 | 15 | 10 | 8 | 147 |
| Warsaw | WA1 – WA3 | 10 | 4 | 3 | 98 |
| Warsaw | WA2 – WA3 | 25 | 12 | 12 | 245 |
APAC
| Metro | A- and Z-side IBXs | Distance in km | Typical dB Loss @ 1310 nm | Typical dB Loss @ 1550 nm | Round-Trip Delay Range (microseconds) | --- | --- | --- | --- | --- | Osaka | OS1 - OS3 | 7 | 4 | 3 | 73 | | Melbourne | ME1/2 - ME5 | 8 | 4 | 3 | 45 |